Descripción
Un buje de transformador es una estructura aislante que facilita el paso de un conductor energizado que transporta corriente a través del tanque conectado a tierra del transformador. El conductor puede estar integrado en el buje, es decir, un buje conectado a la parte inferior, o el buje puede construirse con la disposición de un conductor separado que se extraiga a través de su centro, también conocido como un buje de cable de tracción o de varilla de tracción.
Los dos tipos principales de construcción de bujes son el tipo sólido o a granel y el tipo de capacitancia (a veces llamado tipo condensador). Los bujes utilizados para los devanados de baja tensión de un transformador suelen ser de tipo sólido con un aislante de porcelana o epoxi. Los bujes con grado de capacitancia, diseñados para clasificaciones de voltaje más altas, se utilizan para el devanado de alto voltaje de un transformador.
A diferencia de una construcción de tipo sólido, en un buje de transformador graduado por capacitancia, las capas conductoras se insertan a intervalos radiales predeterminados dentro del aislamiento que separa el conductor central del aislador (carcasa) del buje. Estos múltiples insertos conductores crean elementos capacitivos que unen el conductor central del casquillo a tierra. Su propósito es controlar el campo de voltaje alrededor del conductor central para que el voltaje se distribuya de manera más uniforme a través del sistema de aislamiento circundante en el buje.
En los bujes de tipo sólido, a menudo se usa aceite mineral de grado eléctrico entre el conductor y el aislador, que puede estar contenido dentro del buje o compartido con el transformador. El aislamiento típico utilizado en un buje con grado de capacitancia es el papel impregnado de aceite (OIP), el papel impregnado de resina (RIP) y el papel aglomerado con resina (RBP). Los bujes con grado de capacitancia también utilizan aceite mineral, generalmente contenido dentro del buje.
Las fallas de los bujes de los transformadores a menudo se acreditan como una de las principales causas de fallas de los transformadores, por lo que la condición de los bujes es de gran interés para los propietarios de activos de transformadores. Los modos típicos de falla de los bujes incluyen la entrada de humedad, la descarga eléctrica, la caída de rayos, la(s) capa(s) clasificada(s) de capacitancia en cortocircuito, la aplicación incorrecta del buje, el azufre corrosivo, la conexión rota entre el manguito de tierra y la brida, y una conexión de toma rota. Las siguientes pruebas de campo eléctrico proporcionan información sobre la integridad de los bujes.
- Bujes de transformador
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