Descripción
Fusión: 1. Pantalla TFT 3.5 a color, mayor resolución, colores más nítidos 2. Funciona en todos los vehículos de 1996 y más nuevos (OBDII y CAN) 3 recuperación genérica (P0, P2, P3 y U0), códigos específicos del fabricante (P1, p3 y U1) y códigos pendientes 4. Determine fácilmente la causa de la luz de verificación del motor 5. Apague la MIL, borre los códigos y restablezca los monitores 6. Muestra las definiciones DTS en la pantalla de grabación TFT 320 * 480 7. Ver datos de fotogramas congelados 8. Mostrar el estado del monitor y de la piel 9.Leer el flujo de datos PCM en vivo 10. Muestra los datos de prueba del sensor de O2 en vivo 11 Realice los módulos de prueba actuales 12 Modo OBD II mejorado 6 13 Gráficos de pantalla El registro de datos y la repetición y los consejos DTC guían a los usuarios a la raíz del código de problema más rápido, 14 Ahorro de tiempo de diagnóstico y reparación 15 Recuperación de información del vehículo (entrada, entrada y CVN) 16. Admite tarjeta de memoria de extensión grande 17 Menús multilingües, Definición de DTC: inglés, chino, etcétera. 18 Extremadamente fácil de usar y muy confiable 19 Actualizable por Internet 20 Rastreo de los datos a través de la PC
Los 10 modos de prueba OBDII para un diagnóstico completo Códigos de lectura: muestra la descripción detallada del código de diagnóstico de problemas (DTC) Borrar códigos y reiniciar: Apaga la luz de verificación del motor (MIL), borra los códigos y restablece los monitores. Flujo de datos: Lea y muestre el flujo de datos en vivo CM / PCM, trazando funciones gráficamente y almacenando datos de fotogramas congelados. Estado de preparación de I / M: muestra si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo funcionan correctamente y están listos para la inspección y el mantenimiento de prueba Leer datos en vivo: muestra la información del flujo continuo de datos de un vehículo en una pantalla gráfica en vivo (forma de onda). Ver datos de fotogramas congelados: Comprueba las condiciones del vehículo que se registran en el ordenador de a bordo en el momento de la emisión. Prueba del sensor de O2: Permite recuperar y mostrar los resultados de las pruebas del monitor del sensor de O2 para las pruebas más recientes de la computadora de a bordo del vehículo. Prueba de monitor a bordo: Elimina y muestra los resultados de las pruebas del sistema y los componentes del tren motriz relacionados con las emisiones.
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