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La máquina de prueba de espectro de respuesta de impacto vertical neumática de la serie VSRS es una máquina de prueba de espectro de respuesta que utiliza un cilindro de impacto para empujar el martillo de impacto para golpear la placa resonante en la dirección vertical para producir un impacto de alta energía. Se utiliza principalmente para medir y determinar la resistencia al impacto de productos aeroespaciales, de aviación, armas y equipos, eléctricos y electrónicos, y evaluar la confiabilidad e integridad estructural de los productos en el entorno de impacto, que puede reflejar de manera más real y efectiva el daño del impacto en la muestra. Tiene las características de gran energía de impacto, alta confiabilidad, rendimiento estable, atenuación de energía reducida en la muestra, buena repetibilidad, operación simple, seguridad y protección del medio ambiente.
La energía de impacto es grande
La máquina de prueba de espectro de respuesta al impacto VSRS utiliza un martillo de impacto neumático para impactar en la dirección vertical, la energía de impacto es mucho mayor que la de la máquina de impacto de péndulo tradicional y la velocidad máxima de golpeo del martillo de impacto neumático alcanza los 9 m / s (a 7 kg / c㎡ presión de aire). La energía de impacto es 3-4 veces mayor que la del tipo péndulo, que puede golpear placas de respuesta al impacto más gruesas y excitar picos de espectro de respuesta al impacto más grandes. El valor máximo del espectro de respuesta al choque de VSRS (Q = 10) puede alcanzar los 15000 g. Capaz de cumplir con los requisitos de las normas militares.
Alta fiabilidad
Debido a la presión de aire estable en el cilindro VSRS, tiene la función de admisión y escape rápidos instantáneos, y el martillo de impacto está alineado directamente en la dirección vertical para garantizar una buena repetibilidad y alta confiabilidad.
Ventajas del espectro de respuesta al choque vertical
1. Se reduce la atenuación de la energía de impacto: la muestra se instala sobre la placa resonante, y el martillo de impacto neumático golpea la placa resonante a alta velocidad de abajo hacia arriba debajo de la placa resonante, lo que puede excitar un valor de espectro de respuesta más grande, y la atenuación de la energía en la muestra es mucho menor que la de la mesa de impacto horizontal.
2. El ajuste del punto de inflexión y la pendiente es más conveniente: el ajuste del punto de inflexión y la pendiente del espectro de respuesta al impacto es relativamente simple, lo que está determinado por la longitud y el grosor de la placa resonante y la cantidad de acolchado de cojín.
3. El valor del espectro de respuesta al choque transversal es pequeño: además de la dirección vertical, el valor del espectro de respuesta al impacto de las otras dos direcciones es muy pequeño y casi insignificante.