Shenzhen Nuobashi Trading Co.,Ltd

Dron de larga resistencia VTOL de cola en T 3 horas para mapeo vigilancia VTOL Frame KIT
VTOL de cola en T con ala fija de despegue y aterrizaje vertical, envergadura de 2,5 metros, es una versión eléctrica. Este modelo combina las características de larga resistencia, alta velocidad y larga distancia de los UAV de ala fija y el despegue y aterrizaje vertical de los drones de ala de rotor. No requiere pista, sino solo un pequeño espacio para el despegue y el aterrizaje, y se puede operar sin problemas en la cubierta del barco, el espacio aéreo estrecho, la montaña, el terreno complejo y las áreas densamente pobladas como colinas, selvas. Todo el proceso de vuelo autónomo se puede completar sin la intervención del operador para el crucero, la transición del estado de vuelo y el despegue y aterrizaje vertical. El compartimiento del equipo es una tapa de escotilla reemplazable y se pueden diseñar diferentes posiciones de orificios de montaje para diferentes requisitos de carga del usuario. El fuselaje está diseñado como una estructura de liberación rápida, con conexión eléctrica confiable, plug and play; El tiempo de despliegue y retiro es inferior a 10 minutos. El motor está montado en la parte trasera y la carga se coloca hacia adelante para proporcionar un campo de visión más grande para la carga fotoeléctrica sin obstrucciones.

Característica:

Fácil de montar y operar Despegue y aterrizaje vertical, sin limitación de espacio Resistencia a las inclemencias del tiempo Versión diésel-eléctrica y versión eléctrica opcional Todo el material compuesto de fibra de carbono, arquitectura estándar de la industria Compatible con la estación de PC, adecuado para el código abierto del sistema de piloto automático.

1. Material del cuerpo: fibra de carbono, fibra de vidrio, Kevlar, capa intermedia de pvc, etc.
2. Longitud del cuerpo: 1,26 m
3. Envergadura: 2,5 m
4. Altura del tren de aterrizaje: 19,5 cm
5. Posición de instalación del tren de aterrizaje: debajo de la varilla del rotor
6. Tamaño del compartimento de tareas: 260 mm * 172 mm * 90 mm
7. Tamaño del compartimiento de la batería: 260 mm * 150 mm * 85 mm (puede contener 2 * 5300 mah y 1 * 32000 mah al mismo tiempo)
8. Posición del compartimento de la misión: directamente debajo del centro de gravedad de la aeronave
9. Peso de la estructura: alrededor de 3,2 kg
10. Peso máximo al despegue: menos de 13 kg
11. Carga útil máxima: 2 kg (carga estándar: 1-1,5 kg)
12. Tiempo de resistencia: 170 minutos / 1,5 kg (configuración de potencia estándar) (la potencia del ala fija se puede equipar con baterías 18650 para aumentar el tiempo de resistencia)
13. Distancia máxima de control: control manual por control remoto / 1 km, estación terrestre / estándar 30 km
14. Velocidad de crucero estándar: 65 km/h (unos 18 m/s)
15. Velocidad máxima de crucero: 108 km/h (30 m/s)
16. Velocidad de pérdida: 16 m/s
17. Radio mínimo de circulación: 150 m
18. Límite máximo de vuelo en nivel: 4000 m sobre el nivel del mar
19. Resistencia al viento del modo de ala fija: no menos de 7 vientos (17,1 m / s)
20. Resistencia máxima al viento en el modo de despegue y aterrizaje del rotor: no menos de viento de clase 4 (7,9 m / s)
21. Entorno operativo: -20 °C ~ 45 °C; Puede volar con lluvia ligera
22. Batería de energía: 2 * 5300mah (despegue y aterrizaje vertical) 2 * 25000mah (crucero de ala fija)
23. Tiempo de operación de emergencia del rotor: no menos de 6,5 minutos
24. Método de despegue y aterrizaje: despegue y aterrizaje vertical
25. Tamaño de la cuchilla eléctrica vertical: 16 pulgadas (recomendado)
26. Hoja del propulsor de cola de ala fija: 14 ~ 16 pulgadas (recomendado)

Configuración recomendada:

4 x Motor en T MN505S KV260
4 x Motor en T 6S 60A ESC
2 x Hélice P16 * 5.4 CW y CCW
1 x Motor en T AT115A ESC
1 x Motor en T AT4130 KV230
1 x Hélice APC de 17" CW
5x GDW296X servo
1 x Velocímetro de aire PX4
1 x Módulo de alimentación para Pixhawk 2.1
1 x Juego estándar Pixhawk 2.1 con GNSS Here 2
1 x Enlace aquí
2 x 6S 25000mAh Batería Lipo