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Un acoplamiento es un componente mecánico que se utiliza para conectar firmemente el eje impulsor y el eje impulsado en diferentes mecanismos, girar juntos y transmitir movimiento y par. A veces también se utiliza para conectar ejes y otras piezas (por ejemplo, engranajes, poleas, etc.). Por lo general, consta de dos partes, que están conectadas por una llave o un ajuste de sujeción, respectivamente, y se sujetan en los dos extremos del eje. Los acoplamientos pueden compensar las desviaciones (incluyendo el desplazamiento axial, radial, angular o combinado) entre dos ejes debidos a una fabricación e instalación inexactas, deformaciones o dilataciones térmicas durante el funcionamiento, así como a la absorción de impactos y vibraciones. Los acoplamientos más utilizados han sido estandarizados o normalizados. En general, solo es necesario seleccionar correctamente el tipo de acoplamiento y determinar el tipo y tamaño del acoplamiento. Si es necesario, comprobar y calcular la capacidad de carga de los eslabones vulnerables y débiles; Cuando la velocidad de rotación es alta, es necesario verificar la fuerza centrífuga en el borde exterior y la deformación del elemento elástico para la detección del equilibrio.
Los acoplamientos se utilizan para conectar ejes en diferentes mecanismos, principalmente por rotación, transfiriendo así el par. Bajo la acción de la potencia de alta velocidad, el acoplamiento tiene la función de amortiguación y amortiguación, y el acoplamiento tiene una buena vida útil y eficiencia de trabajo.